该产品主要优点如下：
A.主减速器和轮边双级减速可使整桥最大输出扭矩达到70000 N.m；
B.主减速器设计结构紧凑，传动效率高，齿轮强度强，润滑条件好；
C.采用铸造桥壳刚性更强，弯曲变形更小；
D.离地间隙达298mm，使整车的环境适应性和野外作业通过性更好；
E.采用斯太尔轮边结构其强度和承载更强；
F.采用内置式差速锁，使结构更加紧凑、效率更高、自我保护的能力更强。
大轮边双级减速系列中桥
本产品是我公司全新设计的具有升级版“奔驰”桥和换代型“斯太尔”桥双重定位的产品。
